Giám đốc điều hành Volkswagen đề xuất giảm thuế cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư vào châu Âu
Theo báo chí nước ngoài, Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume tuyên bố rằng Liên minh châu Âu nên xem xét điều chỉnh mức thuế nhập khẩu cao đối với xe điện (EV) do Trung Quốc sản xuất để khuyến khích các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư vào châu Âu.
Hiện tại, mức thuế đề xuất của EU đối với xe điện thuần túy do Trung Quốc sản xuất có thể khiến các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phải trả thêm hàng tỷ USD chi phí khi xuất khẩu ô tô sang EU.
Blume gợi ý rằng các công ty Trung Quốc đầu tư và tạo việc làm ở châu Âu nên được hưởng ưu đãi, chẳng hạn như được miễn thuế quan của EU, có thể lên tới 45% đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Blume nói thêm rằng các biện pháp đối phó tiềm năng của Trung Quốc đối với ô tô Đức sẽ không chỉ ảnh hưởng đến ô tô Volkswagen sản xuất tại Trung Quốc mà còn ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của các thương hiệu như Audi, Porsche và Lamborghini sang Trung Quốc.
Blume nói: “Các biện pháp trả đũa có thể có của Trung Quốc đặc biệt nguy hiểm đối với ngành công nghiệp ô tô Đức. Các nhà sản xuất ô tô Đức sẽ gặp bất lợi đáng kể tại thị trường Trung Quốc. Đây là lý do tại sao chúng tôi phản đối mạnh mẽ việc EU áp đặt mức thuế mới đối với Trung Quốc”.
Được biết, 10 quốc gia thành viên EU đã bỏ phiếu ủng hộ việc tăng thuế đối với xe điện từ Trung Quốc, trong khi 5 quốc gia thành viên, trong đó có Đức, bỏ phiếu phản đối và 12 quốc gia thành viên khác bỏ phiếu trắng.
Kết quả cuộc bỏ phiếu về thuế quan của EU là một trở ngại khác đối với ngành ô tô Đức. Trước nhu cầu chậm lại và cạnh tranh ngày càng gia tăng, ngành công nghiệp ô tô Đức đang phải vật lộn với những cảnh báo về lợi nhuận và mối lo ngại ngày càng gia tăng về bảng cân đối kế toán của mình. Volkswagen đã hạ thấp kỳ vọng về hiệu suất lần thứ hai trong năm nay và đang xem xét đóng cửa các nhà máy ở Đức lần đầu tiên trong nỗ lực cắt giảm chi phí.
Volkswagen, BMW Group và Mercedes-Benz đều phản đối việc EU áp thuế cao đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, vì khoảng 1/3 doanh số của 3 hãng ô tô này đến từ Trung Quốc.