Pin thể rắn và nền kinh tế tầm thấp Cuộc đua hai chiều

Oct 22, 2024

Để lại lời nhắn

Là một công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực pin điện, pin thể rắn đã thu hút được sự chú ý đáng kể cả trong và ngoài ngành. Vào năm 2024, với tư cách là một ngành công nghiệp mới nổi mang tính chiến lược được dẫn dắt bởi công nghệ và được thúc đẩy bởi sự đổi mới, nền kinh tế vùng thấp được kỳ vọng sẽ ngày càng phổ biến. Loại sức mạnh tổng hợp nào sẽ xuất hiện khi pin thể rắn đáp ứng được nền kinh tế ở độ cao thấp?

 

Cách đây không lâu, việc xây dựng dự án sản xuất hàng loạt pin lithium-ion thể rắn hiệu suất cao của Weilan Bắc Kinh đã chính thức bắt đầu tại Phòng Sơn, Bắc Kinh. Dự án dự kiến ​​được xây dựng thành ba giai đoạn, tập trung vào năng lượng ở độ cao thấp, phương tiện sử dụng năng lượng mới và các lĩnh vực khác. Theo TOPEV, với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế tầm thấp, pin thể rắn đang mở ra khả năng ứng dụng rộng lớn nhờ những ưu điểm của chúng, chẳng hạn như độ an toàn cao và mật độ năng lượng.

 

Pin thể rắn là yếu tố chính trong nền kinh tế vùng thấp

 

Theo dữ liệu do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc công bố, quy mô thị trường của nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ đạt 1,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2025 và 3,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2035.

 

Pin là thành phần cốt lõi của hệ thống điện trong máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL), một yếu tố then chốt của nền kinh tế bay ở độ cao thấp và các thông số kỹ thuật của pin quyết định trực tiếp đến độ an toàn và hiệu suất bay của eVTOL. Dai Xiang, người sáng lập và chủ tịch của Enli Power Technology Co., Ltd. (Enli Power), đã chỉ ra trong một cuộc phỏng vấn rằng phân khúc pin dự kiến ​​sẽ chiếm 15%-20% thị trường kinh tế tầm thấp. Dựa trên những kỳ vọng về thị trường nghìn tỷ nhân dân tệ hiện tại, ngành công nghiệp pin sẽ nắm bắt được thị trường gia tăng trị giá 150-200 tỷ nhân dân tệ.

 

news-800-500

 

Tại Hội nghị Năng lượng Thông minh và Quang điện Mặt trời Quốc tế gần đây, Zhu Gongshan, Chủ tịch Hội đồng Năng lượng Xanh Toàn cầu, đã đề cập rằng trong kịch bản kinh doanh của nền kinh tế vùng thấp đang tăng trưởng nhanh chóng, "quang điện + pin thể rắn + lưu trữ năng lượng hiệu quả + siêu năng lượng -sạc nhanh" sẽ thiết lập nền tảng năng lượng cho nền kinh tế này. Ông nhấn mạnh rằng pin thể rắn, với “ba mức cao và một nhanh” (độ an toàn cao, mật độ năng lượng cao, công suất cao và sạc nhanh), đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của máy bay eVTOL đối với pin điện.

 

Trên thực tế, khả năng tương thích tuyệt vời giữa pin thể rắn và nền kinh tế ở độ cao thấp đã được công nhận rộng rãi. Những người trong ngành thậm chí còn coi nền kinh tế ở độ cao thấp là "bãi thử nghiệm" cho pin thể rắn. Pin thể rắn có thể giải quyết các vấn đề hiện tại về mật độ năng lượng thấp và những lo ngại về an toàn trong pin lithium, hỗ trợ sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế vùng thấp.

 

Mặc dù giá thành của pin thể rắn hiện cao hơn so với pin lỏng truyền thống, Dai Xiang tin rằng máy bay bay ở độ cao thấp có khả năng chịu được chi phí pin cao hơn trong giai đoạn đầu phát triển do nhu cầu về hiệu suất. Với việc áp dụng quy mô lớn pin thể rắn trong nền kinh tế tầm thấp, chi phí dự kiến ​​sẽ gần bằng chi phí của pin lithium lỏng ba cấp truyền thống trong tương lai gần.

 

Cũng đáng chú ý là "Kế hoạch thực hiện đổi mới và ứng dụng thiết bị hàng không chung (2024-2030)" do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và ba cục khác ban hành đề xuất rõ ràng việc sản xuất hàng loạt sản phẩm pin lithium hàng không 400Wh/kg và xác minh ứng dụng của sản phẩm pin lithium hàng không 500Wh/kg.

 

Pin thể rắn là yếu tố chính trong nền kinh tế vùng thấp

 

Là một ngành công nghiệp trị giá hàng nghìn tỷ nhân dân tệ, thị trường vốn coi pin thể rắn, một phần của chuỗi công nghiệp thượng nguồn, là đối tượng hưởng lợi chính từ sự tăng trưởng trong tương lai của nền kinh tế vùng thấp. Những người trong ngành coi công nghệ pin thể rắn là một thành phần thiết yếu cho sự phát triển của nền kinh tế vùng thấp.

Máy bay eVTOL có các yêu cầu nghiêm ngặt về mật độ năng lượng pin, hiệu suất tốc độ và độ an toàn để đảm bảo hiệu suất và sự chấp nhận của thị trường. Hiện tại, hầu hết các máy bay eVTOL đều sử dụng pin lithium, cung cấp giải pháp cân bằng hơn khi xem xét các yếu tố như mức độ hoàn thiện về công nghệ, tiêu chuẩn an toàn, khoảng cách bay, chứng nhận đủ điều kiện bay và kiểm soát chi phí.

 

Ví dụ, 46 pin hình trụ lớn của Guoxuan High Tech đáp ứng các yêu cầu về năng lượng của máy bay eVTOL không người lái về độ an toàn, mật độ năng lượng, vòng đời và khả năng thích ứng với môi trường. Sản phẩm đã sẵn sàng cho quá trình công nghiệp hóa và công ty đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Ehang Intelligence.

 

Tuy nhiên, các công ty như CATL, Weilan và Guoxuan High Tech đã đạt được tiến bộ đáng kể trong công nghệ pin thể rắn, thu hút sự chú ý đáng kể. Một số công ty cũng đã đạt được những tiến bộ trong việc áp dụng pin thể rắn trong lĩnh vực eVTOL và máy bay không người lái.

 

Ví dụ: Lishen Battery đã ra mắt pin pin và giải pháp pin thông minh cho máy bay không người lái, cải thiện các chỉ số hiệu suất chính như mật độ năng lượng, tốc độ sạc/xả và vòng đời. Những sản phẩm này đã được triển khai đầy đủ trên máy bay không người lái tiêu dùng, máy bay không người lái công nghiệp và eVTOL.

 

Ngoài ra, vào tháng 6, Enli Power đã công bố một bước đột phá lớn trong công nghệ pin thể rắn. Pin thể rắn dung lượng lớn mới của họ có thể đạt được hàng trăm chu kỳ sạc/xả ổn định trong môi trường thoải mái, duy trì tỷ lệ duy trì dung lượng trên 85%. Tiến bộ công nghệ này cung cấp sự hỗ trợ quan trọng cho các ứng dụng như máy bay không người lái và máy bay eVTOL trong nền kinh tế tầm thấp. Hơn nữa, chuyến bay thử nghiệm HAPS của pin thể rắn kim loại lithium của Enli Power, được hỗ trợ bởi Softbank, đã thành công.

 

Tóm lại, nền kinh tế vùng thấp đã mở ra những biên giới mới cho việc ứng dụng các công nghệ pin thế hệ tiếp theo như pin thể rắn. Đồng thời, những tiến bộ trong công nghệ pin đặt nền tảng vững chắc cho việc mở rộng quy mô và thương mại hóa ngành eVTOL.