Pháp có kế hoạch cắt giảm 1/3 trợ cấp cho xe điện
Theo báo chí nước ngoài, đề xuất ngân sách năm 2025 được đệ trình vào ngày 10 tháng 10 cho thấy chính phủ Pháp sẽ giảm 1/3 trợ cấp mua xe điện và sẽ tăng hình phạt đối với các phương tiện có lượng khí thải carbon dioxide cao hơn.
Bộ Tài chính Pháp cho biết: “Nhờ quy mô kinh tế và những tiến bộ trong công nghệ pin, giá thành của xe điện đã giảm và tỷ trọng của nó trong tổng doanh số bán ô tô cũng tăng lên, giảm nhu cầu trợ cấp”.
Bộ cũng cho biết: "Đến năm 2025, trợ cấp mua xe sạch sẽ giảm xuống còn 1 tỷ euro (1,09 tỷ đô la Mỹ). Bộ sẽ ưu tiên cung cấp tài chính cho hầu hết các gia đình bình thường."
Cho đến nay, chương trình trợ cấp xe điện của Pháp đã phân bổ 1,5 tỷ euro (1,64 tỷ đô la Mỹ), cung cấp các khoản trợ cấp lên tới 7,000 euro (7.634,20 đô la Mỹ) cho mỗi chiếc xe điện. Ngoài ra, kế hoạch này còn cung cấp dịch vụ tài chính cho người tiêu dùng thuê xe điện, cho phép các gia đình có thu nhập thấp thuê xe điện với giá chỉ 100 euro (khoảng 109,06 USD) mỗi tháng.
Bộ tài chính Pháp không nêu rõ việc cắt giảm sẽ ảnh hưởng như thế nào đến trợ cấp, số lượng hợp đồng thuê hoặc tỷ lệ phân bổ tiền cho từng phần của chương trình.
Đại diện ngành ô tô Pháp cho biết nước này vẫn cần sự hỗ trợ của chính phủ khi xe điện trì trệ ở mức 17% doanh số và các nhà sản xuất ô tô phải giảm đáng kể lượng khí thải CO2 từ ô tô họ bán nếu muốn tránh khoản tiền phạt khổng lồ của châu Âu.
Động thái của Pháp diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang phải vật lộn với nhu cầu toàn cầu suy yếu và sự cạnh tranh từ ô tô Trung Quốc. Ngân sách cũng kêu gọi áp dụng hình phạt đối với các phương tiện có lượng khí thải trên 5g/CO2/km vào năm 2025 và sau đó trên 7g/CO2/km vào năm 2026 và 2027.