Theo một cơ quan truyền thông mới liên kết với Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), Trung Quốc và EU đã đạt được "sự đồng thuận về mặt kỹ thuật" trong các cuộc đàm phán của họ. Các cuộc đàm phán nhằm mục đích giảm hoặc loại bỏ thuế quan của EU đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Hai bên đang hướng tới một thỏa thuận về "cam kết giá", một cơ chế phức tạp được thiết kế để điều chỉnh giá và số lượng ô tô xuất khẩu, thay thế thuế chống trợ cấp.
Từ ngày 2 đến ngày 7 tháng 11, các nhóm kỹ thuật Trung Quốc-EU đã tổ chức 5 vòng tham vấn tại Bắc Kinh, tham gia thảo luận chuyên sâu về các chi tiết cụ thể trong kế hoạch cam kết giá của EU đối với các trường hợp chống trợ cấp liên quan đến xe điện Trung Quốc. Sau cuộc gặp, cả hai bên đều tuyên bố đã đạt được “tiến bộ kỹ thuật”, đặc biệt liên quan đến khung cam kết về giá và cơ chế thực hiện thỏa thuận. Họ cũng xác nhận rằng các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục.
"Sự đồng thuận về khung cam kết giá phản ánh thỏa thuận mà Trung Quốc và EU đạt được về cấu trúc tổng thể trong vòng đàm phán này. Nó cũng thể hiện sự sẵn sàng tập trung nguồn lực vào lợi ích cốt lõi của các cuộc đàm phán và hướng tới các mục tiêu chung", một nguồn tin cho biết.
Các báo cáo trước đó cho rằng tiến triển trong các cuộc đàm phán là rất ít và khả năng đạt được thỏa thuận nhanh chóng là rất mong manh. Tuy nhiên, CCTV bác bỏ tuyên bố rằng "Trung Quốc chưa đưa ra đề xuất thỏa đáng với EU" và "Trung Quốc và EU khó có thể đạt được thỏa thuận về thay thế thuế quan đối với xe điện", coi những báo cáo này là "cố ý đánh lừa". dư luận và làm gián đoạn quá trình đàm phán.”
Vào cuối tháng 10, Ủy ban Châu Âu đã áp đặt mức thuế lên tới 45,3% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô của nước này. Tuy nhiên, các nước thành viên EU vẫn có quan điểm khác nhau về đề xuất áp đặt mức thuế như vậy.