Sau khi trải nghiệm gương chiếu hậu điện tử, tôi sẽ cho bạn biết thứ này là chiêu trò hay trào lưu thực sự?
Nếu bạn nhìn thấy một chiếc gương chiếu hậu như vậy trên đường, không có gương mà chỉ có một "cây gậy" thò ra ngoài thì cũng đừng cảm thấy lạ, đây là gương chiếu hậu điện tử, hiện nay đã được sử dụng hợp pháp trên đường. Nửa cuối năm 2023, quy định về gương chiếu hậu điện tử sẽ được ban hành, một loạt ô tô mới được lắp gương chiếu hậu điện tử, từ EMEYA Fanhua cấp triệu đến BAIC cấp 100 Khối lập phương mới. Vậy gương chiếu hậu điện tử là “phát minh cổ tích” hay “chức năng sườn gà” chỉ có chiêu trò?
Đầu tiên hãy nói về ưu điểm của nó.
Đầu tiên là độ phóng đại của trường nhìn. Gương chiếu hậu truyền thống có tầm nhìn cố định, điều này chắc chắn bị hạn chế. Gương chiếu hậu điện tử sử dụng camera điện tử, có thể chụp góc rộng và có các chức năng như giám sát điểm mù, có thể hiển thị nội dung trường nhìn rộng hơn trên màn hình hiển thị trên ô tô, đồng thời cũng có thể được sử dụng theo các tình huống sử dụng khác nhau như tốc độ xe và đỗ xe lùi. Ví dụ, khi tốc độ xe cao, tầm nhìn của gương chiếu hậu sẽ lớn hơn, để có thể quan sát được các phương tiện phía sau và làn đường khác; khi tốc độ xe thấp, tầm nhìn của gương chiếu hậu bị giảm, có thể phán đoán khoảng cách với xe bên cạnh tốt hơn và tránh trầy xước; Khi lùi xe vào gara, tầm nhìn của gương chiếu hậu hướng xuống dưới, tập trung vào bánh sau của xe, thuận tiện hơn cho việc đỗ xe. Vì vậy, xét về độ rộng và tính linh hoạt của tầm nhìn, gương chiếu hậu điện tử có những ưu điểm nhất định.
Tầm nhìn ban đêm tốt hơn. Khi ánh sáng mờ vào ban đêm, nếu xe được dán phim, tầm nhìn của gương chiếu hậu truyền thống vào ban đêm có thể bị hạn chế. Gương chiếu hậu bên ngoài điện tử sẽ không bị ảnh hưởng bởi điều này, và tầm nhìn vào ban đêm tương đối rõ ràng.
Ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu. Những người bạn lái xe đều biết rằng khi trời mưa, gương chiếu hậu truyền thống đầy nước mưa và tầm nhìn bị hạn chế. Gương chiếu hậu bên ngoài điện tử có diện tích nhỏ hơn và có thể được giữ sạch bằng cách sưởi ấm và các phương tiện khác. Ngoài ra, chúng có khả năng xuyên thấu tốt hơn trong những ngày mưa, tuyết và sương mù.
Giảm sức cản của gió và thêm cảm giác công nghệ. Gương chiếu hậu truyền thống có kích thước lớn, trong khi gương chiếu hậu điện tử lại nhỏ hơn rất nhiều, có thể làm giảm lực cản gió rất nhiều. Đây là một trong những lý do khiến một số mẫu xe thể thao cao cấp lựa chọn gương chiếu hậu ngoài điện tử. Ngoài ra, trình độ thiết kế mang tính công nghệ và tương lai hơn.
Đã nói nhiều ưu điểm như vậy, tất nhiên không phải là không có nhược điểm. Trước hết, có một ngưỡng để bắt đầu và bạn cần phải thích nghi. Nhiều bạn bè cho biết họ hơi khó chịu sau lần đầu sử dụng. Xét cho cùng, so với gương chiếu hậu truyền thống, vị trí hiển thị của gương chiếu hậu điện tử trên ô tô có phần khác biệt. Bên phải có độ lệch nhỏ do ở xa nên không cần phải thích ứng. Gương chiếu hậu bên trái gần hơn, thông thường bạn cần cúi đầu xuống một chút mới nhìn được màn hình hiển thị trên ốp cửa. Khi mới bắt đầu, tôi vô thức nhìn ra ngoài cửa sổ nên phải mất một thời gian để làm quen.
Chi phí bảo trì cao. Gương chiếu hậu là vị trí xe thường xuyên bị trầy xước hơn. Suy cho cùng, gương chiếu hậu ngoài điện tử là một linh kiện điện tử. Một khi nó bị hỏng, chi phí bảo trì chắc chắn sẽ tăng lên, đặc biệt là hiện nay nó chưa được sử dụng rộng rãi. Vì vậy, tốt hơn hết là mọi người nên mua bảo hiểm, điều này sẽ yên tâm hơn.
Liệu có bị kẹt, đơ, v.v. Dù sao đây cũng là sản phẩm điện tử. So với "gương" truyền thống, sẽ có hiện tượng trễ, kẹt, đơ, v.v. Theo kinh nghiệm hiện tại của các mẫu ô tô, hiện tượng trễ màn hình là tương đối hiếm, điều này cũng được quy định trong các quy định và tiêu chuẩn. Còn vấn đề về độ trễ và đơ thì sẽ phải mất thời gian để kiểm chứng.